6 powodów, dla których Twój samochód wyłącza się podczas jazdy

Zawartość

• 6 powodów, dla których Twój samochód wyłącza się podczas jazdy
• Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
• Wadliwa pompa paliwowa lub układ paliwowy
• Pusty zbiornik paliwa
• Problemy z alternatorem
• Wadliwy wyłącznik zapłonu
• Wadliwe działanie czujników
• Jak zdiagnozować samochód, który wyłącza się podczas jazdy
• Czy niski poziom oleju może spowodować wyłączenie samochodu?
• Czy zła bateria może spowodować wyłączenie samochodu podczas jazdy?
• Dlaczego mój samochód się wyłącza, kiedy się zatrzymuję?
• Dlaczego mój samochód wyłączył się podczas jazdy i nie chce się uruchomić?

Jeśli jesteś właścicielem samochodu, Twoim obowiązkiem jest dbanie o niego. Wielu właścicieli samochodów wydaje się myśleć, że samochód jeździ na magicznym pyle.

Musisz stale sprawdzać olej, gaz, płyn chłodzący itp., Aby mieć pewność, że Twój samochód pozostanie sprawny przez długi czas.

Posiadanie podstawowej wiedzy o samochodzie może pomóc w rozwiązaniu problemu mechanicznego, takiego jak wyłączenie samochodu podczas jazdy.

W tym artykule wyjaśnimy powody, dla których Twój samochód może się wyłączyć podczas jazdy, więc następnym razem, gdy to się stanie, jesteś dobrze przygotowany.

6 powodów, dla których Twój samochód wyłącza się podczas jazdy

1. Wadliwy czujnik położenia wału korbowego
2. Wadliwa pompa paliwowa lub układ paliwowy
3. Pusty zbiornik paliwa
4. Problemy z alternatorem
5. Wadliwy wyłącznik zapłonu
6. Inne wadliwe czujniki silnika

W nowoczesnych pojazdach dostępnych jest wiele czujników i funkcji, które zapewniają płynną jazdę. Jednak niektóre części są bardziej powszechne niż inne.

Oto bardziej szczegółowa lista 6 najczęstszych przyczyn, dla których samochód wyłącza się podczas jazdy:

Wadliwy czujnik położenia wału korbowego

Najczęstszym problemem samochodu, który wyłącza się podczas jazdy, jest uszkodzony czujnik położenia wału korbowego.

Czujnik wału korbowego jest niezbędny, aby silnik twojego samochodu działał w większości modeli samochodów.

W niektórych modelach samochodów masz również czujnik położenia wałka rozrządu, z którego samochód korzysta, jeśli czujnik wałka rozrządu jest uszkodzony. W tym przypadku uszkodzony czujnik położenia wału korbowego może nie spowodować całkowitego zatrzymania samochodu.

Jeśli jednak Twój samochód jest wyposażony tylko w czujnik położenia wału korbowego i otrzymujesz kod usterki na czujniku położenia wału korbowego, musisz go wymienić.

Wadliwa pompa paliwowa lub układ paliwowy

ZApompa paliwowa dostarcza silnikowi odpowiednią ilość paliwa. Jeśli pompa paliwa nie dostarcza odpowiedniego paliwa do silnika, silnik się wyłączy, a Ty zostaniesz unieruchomiony.

Zła wiadomość jest taka, że ​​nie ma obejścia dla uszkodzonej pompy paliwa; musisz to naprawić lub kupić nowy. Innym powodem może być zatkanie filtra paliwa, co uniemożliwia pompowanie paliwa przez pompę paliwa.

Filtr paliwa to mały element, którego jedynym zadaniem jest czyszczenie paliwa trafiającego do silnika. Jeśli zatkany filtr paliwa, paliwo wchodzące do układu będzie niewystarczające i silnik się wyłączy. Na szczęście łatwo jest wymienić filtr paliwa.

Większość pomp paliwowych jest zainstalowana wewnątrz zbiornika paliwa. Sekret małego mechanika to kopnięcie stopą lub czymś podobnym w zbiornik paliwa, gdy samochód się wyłącza. Jeśli wtedy samochód się uruchomi, najprawdopodobniej wystąpił problem z pompą paliwa.

Uważaj jednak, aby nie uderzyć go niczym ostrzem, ponieważ zbiorniki paliwa są wykonane z plastiku i możesz zrobić w nim dziurę - i to ostatnia rzecz, na jaką masz ochotę!

Pusty zbiornik paliwa

Większość właścicieli samochodów prawdopodobnie wie, że podczas jazdy należy od czasu do czasu sprawdzać poziom paliwa.

Jeśli masz wystarczającą ilość paliwa do jazdy, to doskonale, ale jeśli twój wskaźnik lub czujnik poziomu paliwa jest uszkodzony i nie pokazuje rzeczywistego poziomu paliwa w twoim samochodzie, możesz mieć duży problem.

Łatwym sposobem wypróbowania problemu ze wskaźnikiem poziomu paliwa lub czujnikiem poziomu paliwa jest napełnienie 1 galona (4 litry) paliwa, aby sprawdzić, czy się uruchomi.

Problemy z alternatorem

Alternator zarządza dostawą energii elektrycznej w Twoim pojeździe. Jeśli Twój samochód nagle przestanie działać, alternator mógł się zepsuć. Wadliwy alternator odetnie zasilanie ważnych podzespołów samochodu i zauważysz, że światła w desce rozdzielczej lub w silniku nagle gasnąutrata władzy.

Przeważnie jeśli twój alternator się zepsuje, zobaczysz czerwonylampka baterii świeci Twój pulpit nawigacyjny od czasu do czasu.

Jeśli Twój samochód nadal ma zasilanie elektryczne, a rozrusznik działa po wyłączeniu podczas jazdy, to jest inny problem, ale nie alternator.

Wadliwy wyłącznik zapłonu

Czasami plikuszkodzony wyłącznik zapłonu może spowodować wyłączenie samochodu podczas jazdy. Stacyjka jest zainstalowana za stacyjką i włącza się, gdy przekręcasz kluczyk, aby uruchomić samochód.

Wewnątrz tego przełącznika małe metalowe płytki mogą powodować korozję i rdzę. W takim przypadku jedna z tych płytek może stracić połączenie, a cały zapłon wyłączy się.

Spowoduje to również natychmiastowe wyłączenie całego silnika. Na szczęście łatwo to sprawdzić.

Kiedy samochód się wyłącza - sprawdź, czy na desce rozdzielczej nadal są światła / światła zapłonu. Jeśli przyrząd na desce rozdzielczej nie działa - istnieje duża szansa, że ​​jest uszkodzony wyłącznik zapłonu.

Wadliwe działanie czujników

Nowoczesne samochody mają wiele czujników, które optymalizują mieszankę paliwowo-powietrzną w celu uzyskania optymalnego zużycia paliwa. Jeśli jeden czujnik ulegnie awarii i jest wyłączony, silnik twojego samochodu może całkowicie zgasnąć.

Na szczęście większość z tych czujników nie może jednak całkowicie wyłączyć silnika. Czujniki takie jakCzujnik MAF, Czujnik temp. Płynu chłodzącego, czujnik tlenu może zepsuć mieszankę paliwowo-powietrzną do tego stopnia, że ​​silnik zginie.

Jak zdiagnozować samochód, który wyłącza się podczas jazdy

Diagnozowanie samochodu, który wyłącza się podczas jazdy, może być trudne, jeśli problem pojawia się sporadycznie. Jednak w przypadku samochodu, który właśnie zginął po jeździe, znacznie łatwiej jest znaleźć problem.

1. Sprawdź kody usterek w jednostce sterującej silnika za pomocą skanera OBD2. Kontynuuj diagnostykę kodu usterki, jeśli się pojawi.
2. Napełnij zbiornik 1 galonem lub 4 litrami paliwa, aby upewnić się, że poziom paliwa jest dobry i że nie ma nic złego w wskaźniku poziomu paliwa.
3. Sprawdź napięcie akumulatora i podłącz ładowarkę samochodową, aby upewnić się, że poziom naładowania akumulatora jest dobry.
4. Jeśli możesz uruchomić samochód po naładowaniu akumulatora samochodowego. Zmierz napięcie za pomocą multimetru, gdy samochód jest uruchomiony. Jeśli jest to napięcie 13,5-14,5, twój alternator jest w porządku, ale jeśli masz poniżej 13 woltów podczas pracy samochodu, coś jest nie tak z układem alternatora.
5. Sprawdź, czy silnik ma prawidłowe ciśnienie paliwa za pomocą manometru. Jeśli nie - sprawdź pompę paliwa i filtr paliwa. Wymień, jeśli jest uszkodzony.
6. Sprawdź dane w czasie rzeczywistym za pomocą narzędzia diagnostycznego i poszukaj dziwnych wartości z czujników silnika. Sprawdź czy otrzymujesz obroty z czujnika wału korbowego podczas rozruchu silnika.
7. Sprawdź miernik obrotów na desce rozdzielczej podczas uruchamiania silnika na rozruszniku. Jeśli się nie rusza - problem najprawdopodobniej dotyczy czujnika położenia wału korbowego.

Czy niski poziom oleju może spowodować wyłączenie samochodu?

Niski poziom oleju silnikowego zwykle nie powoduje wyłączenia samochodu. Jeśli jednak jest za niski, więc ciśnienie oleju spada - samochód może wyłączyć silnik ze względów bezpieczeństwa. Dzieje się tak często w nowszych samochodach.

Czy zła bateria może spowodować wyłączenie samochodu podczas jazdy?

Zły akumulator samochodowy rzadko powoduje wyłączenie silnika, ponieważ alternator zapewnia wymaganą moc. W rzadkich przypadkach może to być takie zwarcie w akumulatorze samochodowym, więc się wyłączy.

Dlaczego mój samochód się wyłącza, kiedy się zatrzymuję?

Jeśli Twój samochód wyłącza się po zatrzymaniu, dzieje się tak, ponieważ silnik jest bardzo wrażliwy na biegu jałowym. Może to być spowodowane wieloma czynnikami, ale zwykle jest to spowodowane ubogą mieszanką paliwową, która powoduje zbyt niski spadek biegu jałowego. Może to również powodować wadliwy korpus przepustnicy.

Dlaczego mój samochód wyłączył się podczas jazdy i nie chce się uruchomić?

Jeśli Twój samochód wyłącza się podczas jazdy i nie chce się uruchomić, jest to często spowodowane wadliwym alternatorem lub niskim ciśnieniem paliwa spowodowanym przez pompę paliwową. Jednak wiele rzeczy może to powodować i należy go zdiagnozować za pomocą skanera diagnostycznego.