6 Przyczyny zapachu oleju silnikowego jak gaz
Zawartość
- 6 powodów, dla których olej silnikowy pachnie gazem
- Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna
- Jeździsz tylko na krótkie odległości
- Niewypały
- Wadliwy wtryskiwacz paliwa (nowsze samochody)
- Wadliwy gaźnik lub ustawienia (starsze samochody)
- Złe pierścienie tłokowe
- Brak wymiany oleju przez chwilę
Czy Twój olej silnikowy wydziela silny zapach gazu, gdy czujesz bagnetu?
W rzeczywistości jest to częsty problem z silnikami gazowymi. Ale jak poważny jest ten problem i czy powinieneś podjąć jakieś działania?
W tym artykule dowiesz się, dlaczego olej silnikowy pachnie gazem i jak możesz tego uniknąć.
6 powodów, dla których olej silnikowy pachnie gazem
- Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna
- Jeździsz tylko na krótkie odległości
- Niewypały
- Wadliwy wtryskiwacz paliwa (nowsze samochody)
- Wadliwy gaźnik (starsze samochody)
- Uszkodzone pierścienie tłokowe
- Brak wymiany oleju od jakiegoś czasu
Oto najczęstsze powody, dla których olej silnikowy pachnie gazem, ale zajmijmy się nimi nieco głębiej.
Oto bardziej szczegółowa lista powodów, dla których olej silnikowy pachnie gazem.
Zbyt bogata mieszanka paliwowo-powietrzna
Główną przyczyną przedostawania się gazu do oleju silnikowego jest zbyt bogata mieszanka paliwowa.
Jeśli twoja mieszanka paliwowa jest zbyt bogata, komora spalania nie zapali całego paliwa, co spowoduje, że paliwo spłynie przez pierścienie tłokowe do miski olejowej.
Może być kilka czujników lub innych problemów powodujących zbyt bogatą mieszankę paliwową. Przeczytaj kody problemów za pomocą skanera OBD2, aby sprawdzić, czy jakiekolwiek zapisane kody problemów mogą wskazywać, gdzie należy rozpocząć rozwiązywanie problemów.
Przeczytaj nasz artykuł: Dlaczego Twój silnik jest bogaty, aby znaleźć więcej rozwiązań tego problemu.
Jeździsz tylko na krótkie odległości
W większości silników samochodowych gaz spływa mniej więcej do miski olejowej. Gdy temperatura oleju wzrośnie, gaz wydostanie się w postaci oparów z oleju silnikowego.
Jeśli jeździsz tylko na krótkich dystansach, olej silnikowy nie osiągnie wystarczająco wysokiej temperatury, aby odparować benzynę i przez chwilę napełnisz miskę olejową gazem.
Jeśli tak się stanie, wymień olej silnikowy i filtr. Jeśli wiesz, że często jeździsz tylko na krótszych dystansach, zalecamy wymianę oleju silnikowego w krótszych odstępach czasu niż zwykle.
Niewypały
Do przerwy w zapłonie dochodzi, gdy mieszanka paliwowo-powietrzna nie zapala się prawidłowo, a cykl spalania zostaje zakłócony. Ponieważ mieszanka paliwowo-powietrzna nie ulega zapłonowi, gaz może umyć ścianki cylindra, co spowoduje obniżenie kompresji i więcej przedmuchów przez pierścienie tłokowe.
Może to spowodować przelanie się gazu przez pierścienie tłokowe i napełnienie miski olejowej paliwem.
Więcej informacji na temat przerw w zapłonie można znaleźć tutaj: Objawy i przyczyny przerw w zapłonie
Wadliwy wtryskiwacz paliwa (nowsze samochody)
Pojazdy z wtryskiem paliwa mają małe urządzenia wtryskowe, które zapewniają silnikowi potrzebne paliwo. Wtryskiwacze te są obsługiwane przez solenoid, dodatkowo precyzyjnie sterowany przez komputer, który wpuszcza do cylindrów odpowiednią ilość paliwa.
Ponieważ solenoidy są mechaniczne, często mogą działać nieprawidłowo. Jeśli elektrozawór utknie w pozycji otwartej, benzyna dostanie się do środka, ponieważ substancja jest wodnista i miesza się z olejem.
W nadmiernej ilości, która wypływa, benzyna w końcu wycieka do miski olejowej i miesza się z olejem podczas jazdy samochodu.
Wadliwy gaźnik lub ustawienia (starsze samochody)
Samochody z gaźnikami są różne. Plik mechanizm paliwowy obsługiwany jest za pomocą membrany i sterowany głównie pedałem gazu. Ponieważ jest to zbyt mechaniczne, zawór motylkowy sterujący przepływem powietrza może się zablokować, co spowoduje przepuszczenie paliwa zgodnie ze stosunkiem mieszanki
To również pozwoli gazowi dostać się do ropy i spowoduje ten problem. Podobnie jak w samochodach z wtryskiem paliwa, nadmiar benzyny spłynie do miski olejowej i zmieszać się z olejem.
Złe pierścienie tłokowe
Jeśli pierścienie tłokowe są uszkodzone, więcej paliwa przepłynie przez komorę spalania do miski olejowej. Nie jest to jednak bardzo powszechny problem i trudno go naprawić, ponieważ trzeba rozebrać cały silnik, więc polecam wcześniej sprawdzić inne rzeczy z tej listy.
Sposobem sprawdzenia pierścieni tłokowych jest wykonanie atest kompresji lub próba szczelności. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w naszym drugim artykuleobjawy wadliwych pierścieni tłokowych.
Brak wymiany oleju przez chwilę
Może nie być nic złego w Twoim pojeździe, poza tym, że przez jakiś czas nie wymieniałeś oleju silnikowego.
Bardzo stary olej silnikowy z dużą ilością powolnego wnętrza może pachnieć bardzo jak gaz. Jeśli wiesz, że od jakiegoś czasu nie wymieniałeś oleju w silniku, czas to zrobić.
Jeśli nie masz pojęcia, czy olej silnikowy był ostatnio wymieniany, zapoznaj się z instrukcją obsługi lub skontaktuj się z autoryzowanym sprzedawcą.
