6 Objawy złego czujnika pozycji wałka rozrządu, lokalizacja i koszt wymiany

Zawartość

• 6 Objawy wadliwego czujnika położenia wałka rozrządu
• Silnik się nie uruchamia
• Sprawdź, czy zapala się lampka silnika
• Słaba wydajność silnika
• Przerwy zapłonu i wibracje silnika
• Problemy ze zmianą biegów
• Złe zużycie paliwa
• Co to jest czujnik położenia wałka rozrządu?
• Lokalizacja czujnika położenia wałka rozrządu
• Koszt wymiany czujnika położenia wałka rozrządu

Ponieważ silnik wykorzystuje odczyty zarówno z wału korbowego, jak i z czujników wałka rozrządu, awaria któregokolwiek z czujników może wpłynąć na odczyty i osiągi silnika.

Czujnik wałka rozrządu działa zawsze, gdy prowadzisz samochód lub pracuje silnik. Z tego powodu czujnik wałka rozrządu może z czasem ulec pogorszeniu. Koło koronowe również może się zużywać i zakłócać odczyty.

6 Objawy wadliwego czujnika położenia wałka rozrządu

1. Silnik się nie uruchamia
2. Zapala się lampka kontrolna silnika
3. Słaba wydajność silnika
4. Przerwy zapłonu i wibracje silnika
5. Problemy ze zmianą biegów
6. Złe zużycie paliwa

Czujnik położenia wałka rozrządu może z czasem ulec uszkodzeniu w wyniku wypadku lub normalnego zużycia. Czasami jest również uszkodzony przez wycieki oleju i pęknięcia.

Oto bardziej szczegółowa lista 6 najczęstszych objawów złego czujnika położenia wałka rozrządu.

Silnik się nie uruchamia

Najczęstszym objawem złego czujnika położenia wałka rozrządu jest to, że samochód będzie trudniejszy do uruchomienia lub w ogóle go nie będzie. Ponieważ czujnik wałka rozrządu słabnie, nie przesyła sygnału do komputera pokładowego, przez co układ zapłonowy nie może prawidłowo wytworzyć iskry. Brak iskry oznacza, że ​​silnik w ogóle nie uruchomi się, co wskazuje na awarię czujnika wałka rozrządu. Nowsze samochody wykryją, że czujnik położenia wałka rozrządu nie działa prawidłowo, zamiast tego użyją czujnika położenia wału korbowego.

Sprawdź, czy zapala się lampka silnika

Lampka kontrolna silnika zapala się z wielu powodów, w tym w przypadku awarii czujnika położenia wałka rozrządu. W wielu przypadkach jedynym objawem złego czujnika położenia wałka rozrządu jest kontrolka check engine na desce rozdzielczej. Jeśli zaświeci się kontrolka Check Engine w Twoim samochodzie, zalecamy wizytę u specjalisty samochodowego i zeskanowanie samochodu w celu sprawdzenia kodów usterek. Możesz to również zrobić za pomocą skanera OBD w domu. Ludzie zwykle ignorują lampkę „sprawdź silnik”, nie wiedząc, że może to być oznaką czegoś poważnego, w tym uszkodzenia silnika.

Słaba wydajność silnika

Jednym z najczęstszych problemów, które występują z powodu złego czujnika położenia wałka rozrządu, jest drastyczny spadek mocy silnika. Zauważysz częste zgaśnięcia, pracę na biegu jałowym i spadek obrotów silnika. Zmniejsza się również efektywność paliwowa. Wszystkimi tymi problemami należy się natychmiast zająć, a najczęściej występują one z powodu uszkodzenia czujnika położenia wałka rozrządu. Dzieje się tak najczęściej, ponieważ silnik może przejść w tryb Limp, gdy masz uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu.

Przerwy zapłonu i wibracje silnika

Oprócz wibracji silnika i zgaśnięcia, słaby czujnik wałka rozrządu prowadzi również do przerw w zapłonie silnika, co może powodować wibracje podczas przyspieszania. Jeśli czujesz, że osiągi silnika Twojego samochodu uległy zmniejszeniu, a także kontrolka silnika na desce rozdzielczej, to zdecydowanie czas na sprawdzenie kodów usterek w samochodzie.

Problemy ze zmianą biegów

W niektórych samochodach z automatyczną skrzynią biegów skrzynia biegów nie zmieni prawidłowo biegów, jeśli masz uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu. Może to być spowodowane tym, że silnik będzie w trybie awaryjnym z powodu kodu usterki z czujnika położenia wałka rozrządu.

Złe zużycie paliwa

Obniżona moc ze względu na czujnik położenia wałka rozrządu może również powodować większe zużycie paliwa. Jest to dość rzadkie, jeśli chodzi o wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu, ale nie jest to niemożliwe. Jeśli zauważysz wysokie zużycie paliwa, koniecznie sprawdź kody usterek pod kątem jakichkolwiek kodów związanych z czujnikiem położenia wałka rozrządu.

Co to jest czujnik położenia wałka rozrządu?

Podstawową funkcją czujnika wałka rozrządu jest współpraca z czujnikiem wału korbowego pojazdu. Jego celem jest bardzo dokładne określenie położenia napędu wałka rozrządu. Dzięki temu generuje sygnały w taki sam sposób, jak czujnik położenia wału korbowego. Pomaga silnikowi określić dokładny czas, w którym pierwszy cylinder znajduje się w górnym martwym położeniu.

System silnika wykorzystuje informacje generowane przez wałek rozrządu do różnych celów. Zasadniczo informacje te pomagają w rozpoczęciu procesu wtrysku podczas wtrysku sekwencyjnego. Obsługuje również sygnał uruchomienia systemu wtrysku dyszy pompy i kalibruje kontrolę spalania stukowego.

Zasada Halla to podstawowa koncepcja działania czujnika wałka rozrządu. Skanowane jest koło zębate na wałku rozrządu, a obrót wieńca zębatego powoduje zmianę napięcia w układzie scalonym Halla znajdującym się w głowicy czujnika. To wywołuje zmianę w przenoszeniu napięcia przez jednostkę sterującą. Informacje wynikające ze zmiany są odczytywane elektronicznie i oceniane przez system komputerowy w celu ich zarejestrowania. Innymi słowy, zły wałek rozrządu może również zakłócać działanie czujnika położenia wału korbowego, a ostatecznie spowoduje różne problemy związane z ogólnym doświadczeniem pojazdu pod względem wydajności silnika.

Lokalizacja czujnika położenia wałka rozrządu

Czujnik położenia wałka rozrządu zawsze znajduje się w pobliżu wałka rozrządu, często u góry pokrywy zaworów, ale można go również zamontować od strony głowicy cylindrów.

Sprawdź okolice głowicy lub pokrywy zaworu i podążaj za wszystkimi przewodami elektrycznymi, a na pewno znajdziesz czujnik położenia wałka rozrządu.

Koszt wymiany czujnika położenia wałka rozrządu

Średni koszt wymiany czujnika wałka rozrządu wynosi od 100 do 250 USD. Sama część kosztuje od 75 do 120 dolarów, podczas gdy koszty robocizny wahają się od 30 do 130 dolarów. Krótkie badanie rynku pomoże Ci uzyskać najlepszą cenę za daną część i związane z nią koszty pracy.

Przeciętnie ta część nie jest bardzo droga, a koszt wymiany czujnika położenia wałka rozrządu wynosi od 75 do 120 dolarów dla większości pojazdów. Ceny te mogą się różnić w zależności od dostawcy, od którego kupujesz, gdzie mieszkasz i która firma je produkuje. Koszt wymiany w samochodzie luksusowym może być relatywnie dużo wyższy. Jeśli sam nie wymienisz czujnika położenia wałka rozrządu, koszt robocizny wymiany wyniesie dodatkowe 30 do 130 USD, w zależności od tego, u którego dealera zostanie naprawiony. Gdybyś miał go wymienić samodzielnie, koszt wymiany byłby prawie o połowę mniejszy. Można go łatwo wymienić za pomocą narzędzi, które najprawdopodobniej już masz.