E85 vs. benzyna - który wybrać?

Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 4 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 14 Czerwiec 2024
Anonim
E85 vs. benzyna - który wybrać? - Naprawa Samochodów
E85 vs. benzyna - który wybrać? - Naprawa Samochodów

Zawartość

Emisje węgla przyczyniają się do wzrostu liczby gazów cieplarnianych. Wraz ze wzrostem cen benzyny wielu kierowców poszukuje alternatywnych źródeł paliwa.

Jednym z nich jest etanol. Silniki spalinowe napędzane benzyną emitują dwutlenek węgla jako produkt uboczny. Z drugiej strony etanol to czysta energia.E85 składa się w 85% z etanolu i 15% z benzyny.

Etanol jest wytwarzany w procesie fermentacji trzciny cukrowej, melasy lub kukurydzy. Do produkcji kukurydzy potrzebnych jest dużo ziemi, aby wyprodukować ilość etanolu wystarczającą do napędzania wszystkich samochodów w Stanach Zjednoczonych. Produkcja benzyny musi trwać wiele lat, ale ceny wahają się z powodu szeregu polityk. Są chwile, kiedy na Bliskim Wschodzie panuje kryzys, który prowadzi do niedoboru benzyny.

Wiele osób kwestionuje pogląd, że etanol pomaga redukować emisje gazów cieplarnianych. Dokładna obserwacja produkcji etanolu pokazuje, że wyprodukowanie jednego galona etanolu pochłania dużo energii. Kukurydza, która jest używana do produkcji etanolu, wymaga dużych obszarów ziemi do jej uprawy.


Do napędzania samochodów w samej Ameryce potrzebne są ogromne ilości etanolu. Uprawy te aktywnie konkurują z kukurydzą do produkcji żywności. W dłuższej perspektywie obawiano się, że produkcja etanolu doprowadzi do niedoboru żywności.

POWIĄZANE: Wlewanie benzyny do silnika wysokoprężnego - co może się zdarzyć?

Porównanie benzyny z E85

Istnieje wiele różnic między E85 a benzyną. Tutaj znajdziesz najważniejsze kwestie do rozważenia przed dokonaniem wyboru. Osobiście zalecam wybór benzyny ze względu na droższe koszty naprawy przy używaniu E85 w wielu samochodach. Obejmuje to uszkodzone wtryskiwacze paliwa, pompy paliwa itp.

Zmniejszony przebieg

Pierwszą rzeczą, którą zauważysz podczas wymiany benzyny na E85, jest to, że przejechałeś mniej kilometrów. Odpowiada to 8 milom na galon. Różnica w cenie między benzyną a etanolem nie jest zbyt duża i wynosi około 0,50 USD. Dla wielu kierowców nie ma to sensu, ponieważ pokonują mniej kilometrów za prawie taką samą cenę.


Ponadto w całym kraju nie ma zbyt wielu stacji paliw etanolowych w porównaniu z benzyną, na których co kilka mil jest stacja benzynowa. Jeśli możesz przejechać mniej kilometrów na etanolu, oznacza to, że możesz utknąć bez alternatywnego paliwa.

Degradacja

Inną skargą dotyczącą stosowania etanolu jest to, że nie rozkłada się on łatwo. Jednym z produktów ubocznych stosowania etanolu jest woda. Woda nie działa dobrze na elementy silnika z powodu rdzy. Innym produktem ubocznym E85 są płatki rdzy. Często zatykają one filtr paliwa i zmniejszają sprawność pierścieni i uszczelek. W końcu zostanie to uszkodzone i wydasz więcej na naprawy.

Ponadto opary alkoholu powodują to, co nazywamy paroizolacją w gaźniku. W małych samochodach etanol skraca żywotność silnika. Przyjmuje się, że etanol zaczyna się rozkładać po trzech tygodniach w silniku. Do tego czasu utworzy grudki, które zatykają części silnika. Naprawy stają się coraz droższe. Jednak problem ten nie występuje często w większych samochodach.


ZWIĄZANE Z: Etanol E85 Gas Plusy i minusy oraz informacje

Wahania cen benzyny

Powodem, dla którego rządy promują stosowanie etanolu w samochodach, jest to, że nie jest on narażony na skrajności polityczne, tak jak benzyna. Benzyna to ograniczony zasób, a niektórzy z największych producentów ropy naftowej znajdują się na Bliskim Wschodzie. Za każdym razem, gdy wzrasta niestabilność polityczna w tych krajach, wpływa to na produkcję benzyny i masz niedobory paliwa.

Prowadzi to do wzrostu cen, co ostatecznie ma negatywny wpływ na gospodarkę kraju. Z drugiej strony produkcja etanolu wymaga dużej powierzchni do uprawy kukurydzy. To jest w bezpośredniej konkurencji z kukurydzą, która jest produkowana na własny użytek. Produkcja większej ilości ziemi uprawnej oznacza zakup większej ilości ziemi. To też jest drogie. Krytycy kwestionowali również ilość energii zużywanej do produkcji etanolu i jej udział w emisji gazów cieplarnianych.

Oferty pracy

Produkcja etanolu doprowadzi do stworzenia miejsc pracy w tym sektorze. Pomoże to poprawić warunki życia wielu ludzi. Osoby fizyczne mogą teraz produkować etanol i sprzedawać go producentom.

Alkohol nie zamarza

Na obszarach, na których występują ostre zimy, korzystne jest stosowanie w gazociągach etanolu. Alkohol w przeciwieństwie do benzyny ma niską temperaturę zamarzania, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w ekstremalnie niskich temperaturach. Kraje, które próbują importować etanol, nie muszą budować infrastruktury transportowej, ponieważ mogą korzystać z istniejących rurociągów paliwowych.

Ulgi podatkowe

Federal Highway Trust Fund zaoferował ulgę podatkową w wysokości 0,15 USD na produkcję jednego galona etanolu. Nie ma jednak wystarczających danych na poparcie argumentu, że coraz więcej rolników zajmuje się produkcją etanolu.

Jednak produkcja etanolu z trzciny cukrowej jest znacznie tańsza. Kraje takie jak Brazylia mogą produkować etanol taniej niż Stany Zjednoczone, gdzie wykorzystuje się kukurydzę, ze względu na duży areał trzciny cukrowej. Ulga podatkowa może mieć negatywny wpływ, ponieważ chociaż dotacja jest przyznawana rolnikom, nadal potrzeba więcej energii do wyprodukowania galona etanolu.

Szacuje się, że z jednego hektara ziemi produkuje się 328 galonów etanolu jako paliwa. Całkowity obszar używany do produkcji etanolu może być używany przez samochody tylko przez 70 dni.

Wniosek

Etanol jest doskonałym paliwem alternatywnym. W związku ze wahaniami cen benzyny konsumenci szukają alternatyw dla zasilania swoich paliwożernych pojazdów. Jednak produkcja etanolu stwarza wiele wyzwań.

Po pierwsze, wiele hektarów musi zostać przeznaczonych pod produkcję kukurydzy, aby zaspokoić zapotrzebowanie krajów na tę substancję. To stawia produkcję etanolu w bezpośrednim konflikcie z kukurydzą przeznaczoną do konsumpcji krajowej. Ponadto ziemia jest droga i nie ma zbyt wielu bodźców, aby zachęcać rolników do produkcji etanolu.

Inną wadą stosowania etanolu jest to, że wytwarza on wodę jako produkt uboczny w silnikach.

Woda reaguje z metalowymi elementami w silnikach i powoduje powstawanie rdzy. Rdza zanieczyszcza filtry powietrza, co prowadzi do dalszych problemów z silnikiem. Istnieje wiele argumentów przemawiających za używaniem etanolu jako tańszego paliwa niż benzyna, a badania wykazały, że w USA jest on tylko o 0,50 USD tańszy. Jednak przy prędkości 8 mil na galon zapewnia on niższy przebieg.

Oznacza to, że samochód, który jeździ na E85, w przeciwieństwie do benzyny, będzie potrzebował więcej paliwa. Mając kilka stacji tankowania etanolu, kierowcy mogą utknąć na długich trasach. Aby etanol był szeroko dostępny, należy znaleźć sposób na obniżenie kosztów energii jego produkcji.