Ile kosztuje ładowanie prądem zmiennym?
Zawartość
- Średni koszt ładowania AC
- Szacowany koszt ładowania AC według modelu samochodu
- Części potrzebne do ładowania AC
- Naprawy często związane z AC Recharge
- Wskazówki dla mechanika dotyczące ładowania prądem przemiennym
- Co to jest doładowanie prądem przemiennym?
- Jak poważne jest niskie ciśnienie prądu przemiennego?
- Jak często musisz ładować AC?
- Jakie są objawy niskiego ciśnienia AC?
- Kody OBD związane z plikiem AC Recharge
- Powiązane części do a AC Recharge
Średni koszt ładowania AC wynosi od 150 $ do 300 $
- Średnia cena za doładowanie wynosi od 50 $ do 150 $
- Średnia cena za test szczelności wynosi od 100 $ do 150 $
- Przed ponownym napełnieniem układu klimatyzacji należy zawsze przeprowadzić test szczelności przy użyciu odpowiedniego sprzętu.
- Tylko warsztat z certyfikatem AC i odpowiednim wyposażeniem powinien wykonywać wszelkie prace związane z Twoim systemem klimatyzacji.
- Zawsze wymieniaj nieszczelne części przed ponownym naładowaniem. Może to znacznie zwiększyć koszt, w zależności od uszkodzonej części.
Średni koszt ładowania AC
Koszt ładowania AC | Niska: 100$ | Średni: 150$ | Wysoki: 300$ |
Szacowany koszt ładowania AC według modelu samochodu
Są to średni szacunkowy koszt doładowania według modelu samochodu. Koszt ładowania AC może się również różnić w zależności od typu silnika i rocznego modelu.
Model samochodu | Koszt doładowania |
---|---|
Ford F-150 | 200$ |
Honda CR-V | 150$ |
Chevrolet Silverado | 210$ |
Ram 1500/2500/3500 | 210$ |
Toyota RAV4 | 190$ |
Toyota Camry | 160$ |
POWIĄZANE: Przyczyny klimatyzacji samochodowej nie dmuchają zimnym powietrzem
Części potrzebne do ładowania AC
Częściowe imię | Wymagany? | Wszystkie modele? |
Czynnik chłodniczy AC | tak | tak |
Olej chłodniczy AC | Preferowany | tak |
Płyn do wykrywania nieszczelności AC | Preferowany | tak |
Nowy skraplacz | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Nowy wentylator skraplacza | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Nowe O-ringi | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Przełącznik ciśnienia AC | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Nowa sprężarka AC | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Przewody ciśnieniowe AC | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Zawór rozprężny AC | Jeśli przecieka lub jest uszkodzony | tak |
Naprawy często związane z AC Recharge
Typ wymiany | Przedział cenowy |
---|---|
Koszt wymiany skraplacza | 200$ – 500$ |
Koszt wymiany wentylatora skraplacza | 100$ – 300$ |
Koszt wymiany zaworu rozprężnego | 100 $ do 250 $ |
Koszt wymiany O-ringów AC | 20 $ do 100 $ |
Koszt wymiany rur AC | 50 $ do 200 $ |
Koszt wymiany wyłącznika ciśnieniowego AC | 50 $ do 100 $ |
POWIĄZANE: Czy AC Leak Sealer działa?
Wskazówki dla mechanika dotyczące ładowania prądem przemiennym
- Zawsze sprawdzaj szczelność układu klimatyzacji przed ponownym napełnieniem.
- Przed ponownym napełnieniem układu klimatyzacji należy zawsze wykonać próbę próżniową. Skropliny lub woda w układzie klimatyzacji mogą go szybko uszkodzić.
- Sprawdź sprzęgło sprężarki klimatyzacji i czujniki ciśnienia klimatyzacji przed wykonaniem jakichkolwiek zaawansowanych prac w układzie klimatyzacji. Jeśli sprzęgło sprężarki klimatyzacji nie włącza się, być może uda się usunąć niektóre podkładki regulacyjne z jego wnętrza, aby działało przez dłuższy czas.
- Najlepszym sposobem znalezienia problemów z AC jest podłączenie automatu AC - Opróżnij system, włóż próżnię na 20 minut. Sprawdź, czy nie ma wycieków, a następnie uzupełnij układ płynem do wykrywania nieszczelności, olejem i czynnikiem chłodniczym. Pozwól mu pracować przez 20 minut, sprawdź działanie i wypatruj ewentualnych wycieków. Jeśli wszystko wydaje się w porządku, możesz oddać samochód klientowi. Jeśli nie jest w porządku, ponownie opróżnij system, napraw wszelkie nieszczelności i kontynuuj rozwiązywanie problemów.
- Testy ciśnieniowe są lepszym sposobem sprawdzenia szczelności niż testy próżniowe. Testy próżniowe mogą uszczelnić małe nieszczelności.
POWIĄZANE: Konwersja R12 do R134a, informacje i niezbędne części
Co to jest doładowanie prądem przemiennym?
Każdego roku układy klimatyzacji we wszystkich samochodach trochę przeciekają. Po chwili musisz naładować system AC. Przed doładowaniem prądem przemiennym należy sprawdzić, czy nie ma wycieków i sprawdzić działanie systemu.
Jak poważne jest niskie ciśnienie prądu przemiennego?
Jedyną rzeczą, którą możesz zauważyć, gdy ciśnienie prądu przemiennego jest niskie, jest to, że klimatyzacja nie działa. Jednak niektóre nowsze samochody mają zmienną sprężarkę klimatyzacji, która może ulec poważnemu uszkodzeniu, jeśli układ klimatyzacji jest pusty. Jeśli masz sprężarkę klimatyzacji ze sprzęgłem, nie musisz się jednak martwić.
Jak często musisz ładować AC?
Nie ma konkretnego harmonogramu ładowania AC. Zwykle system klimatyzacji samochodu musi być ładowany co 6-8 lat z przyczyn naturalnych, jeśli wcześniej trzeba doładować, prawdopodobnie jest gdzieś problem z wyciekiem.
Jakie są objawy niskiego ciśnienia AC?
Jedynym objawem, jaki możesz zauważyć, jest brak efektu chłodzenia wewnątrz samochodu. Możesz również usłyszeć włączanie i wyłączanie sprężarki klimatyzacji na biegu jałowym, jeśli masz sprężarkę klimatyzacji ze sprzęgłem.
Kody OBD związane z plikiem AC Recharge
P0532: Czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego A / C obwodu niskiego sygnału wejściowego |
P0531: Działanie obwodu czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji |
P0534: Utrata ładunku czynnika chłodniczego w klimatyzatorze |
P0533: Wysokie wejście obwodu czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego klimatyzacji |