Czy funkcja Auto-Start / Stop zużywa elementy silnika?
Zawartość
- Co to jest technologia Auto-Stop / Start?
- Jak działa technologia Start-Stop?
- Różnica między zwykłym starterem a automatycznym startem
- Uszkodzenie pojazdu
- Czy jest sposób na obejście tego?
- Wniosek
W dzisiejszych czasach ludzie powiedzą prawie wszystko, aby udowodnić swój punkt widzenia. Nie tylko nadal będą się mylić, ale także będą mylić twoje myśli na jakiś temat.
Będą spierać się o jakość paliwa, które należy wlać do samochodu, ciśnienie, jakie powinno być w oponach samochodu, a nawet rozważą zalety i wady technologii Auto-Stop / Start.Nawet jeśli nie potrafisz ocenić, co jest dobre, a co złe, z pewnością możesz dowiedzieć się prawdy z Internetu.
W tym miejscu pojawia się ten artykuł. Czy zatem technologia Auto-Start / Stop uszkadza silnik i jego komponenty? Właśnie tego chcemy się dowiedzieć!
Co to jest technologia Auto-Stop / Start?
Zanim szczegółowo omówimy technologię Start / Stop, przyjrzyjmy się jej historii i znaczeniu.
System Auto Start / Stop po raz pierwszy pojawił się w świecie motoryzacji w latach 80. XX wieku, kiedy Volkswagen używał go w swoich najlepszych samochodach, takich jak Passat i Golf. Technologia początkowo nie ruszyła z ziemi, ale dziś możemy ją zobaczyć w prawie każdym innym samochodzie, niezależnie od jego wielkości.
Dlaczego ta technologia jest dziś tak popularna w porównaniu z przeszłością? Ponieważ świat jest bardziej skoncentrowany na ochronie środowiska. Podczas spalania paliwa emitowane są szkodliwe chemikalia i gazy, takie jak dwutlenek węgla i tlenek węgla. Gazy te dzień po dniu duszą środowisko.
Naukowcy i inżynierowie próbowali zmniejszyć zużycie gazu, stosując zaawansowane metody poprawy aerodynamiki, konstrukcji silnika i pojazdu. Później odkryli bardzo trywialny fakt: gdy silnik nie pracuje, nie wytwarza on gazów zagrażających życiu. Realizacją i praktycznym zastosowaniem tego faktu jest technologia Auto Start / Stop.
Dzięki technologii Auto Start / Stop silnik jest całkowicie wyłączany, gdy pojazd się zatrzymuje. Silnik zapala się ponownie automatycznie, gdy tylko zdecydujesz się ruszyć ponownie. Ta innowacja jest przydatna tylko wtedy, gdy po drodze zrobisz kilka przystanków. Nie zaoszczędzisz paliwa podczas jazdy autostradą.
Jednak większość podróży, które wszyscy odbywają, odbywa się po drogach miejskich, więc korzystanie z tej technologii ma coś do zyskania. Nawet jeśli działanie Start / Stop pozwala zaoszczędzić niewielki procent paliwa, na dłuższą metę może znacząco wpłynąć na koszty paliwa.
Jak działa technologia Start-Stop?
Istnieje wiele firm produkujących takie technologie, ale najpopularniejszą z nich jest Denso. Możesz rozpoznać Denso, jeśli kiedykolwiek pracowałeś z klimatyzacją swojego samochodu. Japońska firma dostarcza technologię Auto Start / Stop do wszystkich głównych amerykańskich marek samochodów, takich jak Ford, a także do innych światowych producentów samochodów.
System Auto Start / Stop wyczuwa, że hamulec został włączony i prędkość obrotowa silnika zostaje zatrzymana. Gdy tylko wyczuje, że zatrzymałeś się, system wyłącza silnik. Gdy tylko zdejmiesz nogę z hamulca, ponownie uruchomi silnik.
Różnica między zwykłym starterem a automatycznym startem
Każdy samochód ma zapłon lub rozrusznik do uruchomienia silnika. Rozrusznik robi to poprzez bardzo prosty proces kręcenia kołem zamachowym i zapłonu silnika. Jednak ten prosty układ mechaniczny nie nadaje się do normalnego rozruchu.
Dzięki technice Auto-Start / Stop silnik jest uruchamiany kilka razy podczas jazdy. Dlatego używany jest zupełnie inny komponent. Ten inny składnik może obsługiwać setki uruchomień w ciągu jednego dnia bez odczuwania ciepła.
Uszkodzenie pojazdu
Silnik pojazdu jest wrażliwy podczas uruchamiania. Silnik musi podgrzać znajdujące się w nim środki smarne, aby mogły swobodnie płynąć pod dowolnym kątem. Zimny silnik jest bardziej podatny na uszkodzenia, o czym wielu się spiera, gdy mówi o technologii Stop / Start. Tak, silnik może ulec uszkodzeniu, gdy jest zimno, ale technologia Auto-Start / Stop jest aktywowana tylko wtedy, gdy samochód jest na drodze. Dzieje się tak tylko wtedy, gdy silnik rozgrzeje się do temperatury roboczej.
Nawet jeśli siedzisz na światłach przez około minutę, ten czas nie wystarczy do schłodzenia smarów silnika. Dlatego technologia Auto Start / Stop nie powoduje większych szkód. W przypadku, gdy musisz stać nieruchomo przez dłuższy czas, system został zaprojektowany tak, aby automatycznie uruchamiać silnik, gdy zauważy, że smary stygną.
Ponadto technologia nie pozwala, aby cały olej spłynął z powrotem do miski olejowej, więc po ponownym uruchomieniu samochodu znaczna ilość płynu pozostaje już w komorze silnika. Nawet wtedy, aby jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie silnika, inżynierowie używają teraz suchych smarów w kluczowych obszarach, takich jak mocowania silnika. Nowoczesne mocowania silnika są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wiele ponownych uruchomień, nawet gdy nie ma oleju zmniejszającego tarcie.
Czy jest sposób na obejście tego?
Szczerze mówiąc, za ochronę środowiska odpowiada każdy człowiek. Lepiej, abyśmy jako odpowiedzialni ludzie korzystali z systemów stworzonych przez ekspertów w celu ograniczenia szkodliwego wpływu na środowisko. Ale nie wszyscy tak myślą. Niektórzy ludzie wolą mniej technologii niż dominację technologii i nie lubią takich innowacji. Producenci samochodów szanują to i jako tacy zawsze oferują ręczne sterowanie systemem.
Jeśli nie podoba ci się ta technologia, możesz wyłączyć jej funkcje, naciskając po prostu przycisk. Za pomocą tego przycisku można przełączać się między korzystaniem a nie korzystaniem z funkcji Auto-Start / Stop. Możesz nie chcieć trzymać stopy na hamulcu, stojąc na światłach hamowania. Inżynierowie rozwiązali nawet ten problem, udostępniając oddzielny przycisk, który pozwala utrzymać technologię w ruchu, podczas gdy zdejmujesz nogę z hamulców.
Wniosek
Czy więc technologia Auto-Start / Stop uszkadza silnik? Tak, ale nie w takim stopniu, w jakim musisz się o to martwić. System został zaprojektowany tak, aby zminimalizować zużycie silnika przy jednoczesnym zachowaniu zawartości.
